ハイブリッド車にも、エンジンブレーキはありますか？

ハイブリッド車にも、ガソリン車相当のエンジンブレーキがあります。 シフトポジションをDレンジで走行中にアクセルオフした時は、通常のガソリン車のエンジンブレーキと同じレベルの減速力が発生します。 Bレンジ(または、Sレンジ/Mレンジ)では、Dレンジに比べ、より強い減速力が発生しま... 詳細表示

販売店装着オプション「プラズマクラスター搭載LEDルームランプ」とは、どんな商品ですか？

販売店装着オプションの「プラズマクラスター搭載LEDルームランプ」とは、 高濃度プラズマクラスターイオンを発生させるプラズマクラスター発生器と、省電力で明るいLEDルームランプが一体になった商品です。 高濃度のイオンにより、車室内の浮遊カビ菌やタバコなどの付着臭を分解・除去し、... 詳細表示

タイヤ空気圧警報システムの初期化の方法を教えて。

マルチインフォメーションディスプレイによるタイヤ空気圧警報システムの初期化方法は以下の通りです。 *車種により仕様・操作方法が異なる場合があります。詳しくはおクルマに搭載の取扱書等でご確認をお願いいたします。 【初期化方法】 ① 車を安全な場所に駐車し、20分以... 詳細表示

タイヤ空気圧警告灯が点灯しています。どうすればいいですか？

スタッドレスタイヤへ履き替える際や、タイヤローテーションを実施した際*1*2、あわせてタイヤ空気圧警報システムの初期化*3を実施していないと タイヤ空気圧警告灯が点灯*4する可能性があります。 その際は、タイヤ空気圧警報システムの初期化 を実施してください。 *1 ... 詳細表示

タイヤ空気圧警告灯とは何ですか？

「タイヤ空気圧警報システム」とは、 ディスクホイールに装着された空気圧バルブ、および送信機が一定周期ごとに各輪のタイヤ空気圧を監視し、 タイヤの空気圧の低下を早期にお知らせするシステムです。 タイヤ空気圧警報システムは、状況に応じてマルチインフォメーションディスプレイやメーターへの... 詳細表示

タイヤ空気圧警報システム。空気圧センサーの電池について教えて。

空気圧センサーで使用している電池の寿命は、約10年*です。 ただし、使用状況によっては短くなる可能性があります。 *保証期間は、10年間です。 電池交換が必要になったことをお客様ご自身で判断することは、あいにくできません。 空気圧センサーで使用している電池は専用品です。市販はされていません... 詳細表示

ハイブリッド車・FCV（燃料電池自動車）・EV（電気自動車）の電磁波は、ガソリン車よりも多いですか？

高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっております。 ガソリン車と比べて、電磁波が多いということはありませんので、ご安心ください。 詳細表示

ハイブリッド車は、ガソリン車よりもエンジンブレーキが利きにくいのでしょうか？

シフトポジションがDレンジの時は、通常のガソリン車相当のエンジンブレーキの利きになります。 また、Bレンジ(または、Sレンジ/Mレンジ)の時は、ガソリン車に設定されている変速機がないため、 車速などによっては、ガソリン車よりもエンジンブレーキが利きにくいと感じられる可能性もありますが、異常... 詳細表示

ハイブリッド車に装着されている「車両接近通報装置」とは何ですか？

「車両接近通報装置」とは、低速でモーターによる走行をしている時に、 エンジンルーム内に取りつけたスピーカーからモーターが回転するような音を出力させ、 歩行者に車両の接近を知らせ、注意を促すものです。 ハイブリッド車は、低速での走行時はエンジンが回転しないことが多く... 詳細表示

エンジンフード・バックドアに磁石式の初心者マーク・高齢運転者マークを貼ることができません。どうしたらよいですか？

エンジンフード(ボンネット)やバックドア、トランクに、アルミ合金パネルや樹脂パネルを採用している場合、 磁石式の初心者マークや高齢運転者マークを貼り付けることができません。 取り付け・取り外しが可能なシールタイプの初心者マーク・高齢運転者マークは、 カー用品店等で販売されておりますので、... 詳細表示

ハイブリッド車。シフトレバーを「N」レンジにして走行・停車すると、燃費が良くなりますか？

ハイブリッド車で、シフトポジションを「N」レンジにして走行・停車をしても、燃費は良くなりません。かえって、燃費が悪くなる場合があります。 状況別に、具体的にご説明します。 <走行中> 元々ハイブリッド車は、「D」レンジでアクセルペダルから... 詳細表示

エネルギーモニターに表示される「ハイブリッド車の駆動用バッテリー」　が満充電になりません。正常ですか？

正常です。 通常走行の場合は、エネルギーモニターに表示される駆動用バッテリーは、満充電にならないように制御されています。 ただし、例えば山頂からの長い下り坂を走行した時など、たくさんのエネルギーを回生した時は、駆動用バッテリーが満充電となることもあります。* また、エネルギーモニ... 詳細表示

クルマのカタログがほしい。

現在国内で販売しているクルマのカタログは、トヨタ販売店でご用意しております。 また、下記よりご請求を承っております。 なお、旧モデルのクルマのカタログにつきましては、在庫がございませんので承ることができません。 【ご参考】 旧モデルのクルマのカタログ(販売を終了... 詳細表示

オーダーしたカタログが届かない。

ご請求のカタログは、通常1週間前後でお届けしております。 ただし春季・夏季・冬季の販売店の連休日、およびカタログの欠品時には、お時間をいただく場合がございます。 また、データ上の不備によってお客様のご住所などが判読できず、発送ができない場合も考えられますので、 10日以上経ってもカタログが届かない場... 詳細表示

ヘッドランプクリーナーとは何ですか？操作方法を教えて。

ヘッドランプクリーナーとは、ヘッドランプにウォッシャー液を噴射し、ヘッドランプカバーの汚れを落とす機能です。 車種・年式などにより操作方法が異なります。 <ヘッドランプスイッチで操作するタイプ> ヘッドランプスイッチを手前に5回引くと、ク... 詳細表示

「SNOW」と書いたスイッチがありますが、これは何ですか？

スノーモードスイッチです。 スノーモードとは、雪道などすべりやすい路面での発進・走行に適したモードです。 スノーモードスイッチを押すとスノーモードに切り替わり、メーター内に「SNOW」の表示灯が点灯します。 再度スイッチを押すか、おクルマの電源をOFFにすると、スノ... 詳細表示

ドライブスタートコントロールとは何ですか？

ドライブスタートコントロール(DSC)とは、ドライバーのシフト操作ミスによる急発進・急加速を抑制する、予防安全機能です。 例えば、駐車場で後退時に障害物に衝突してしまい、アクセルペダルを踏んだまま慌ててシフトを「R」から「D」に変更すると そのまま急発進をして、前方の障害物と接... 詳細表示

「サポトヨ」、「サポトヨプラス」とは、何ですか？

・ 「サポトヨ」 とは、「サポートトヨタ」の略称で、 国が推奨する「セーフティ・サポートカー(略称:サポカー)」の普及にあわせて、 安全技術のさらなる普及とお客様への交通安全啓発活動により、 「安全・安心」なカーライフの実現に向けて、トヨタが取り組む活動の総称です。 詳しくは、こち... 詳細表示

ハイブリッド車の駆動用バッテリーの交換時期は、自分で判断できますか？

駆動用バッテリー(ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー*1 )の交換が必要になったことを、直接判断していただく方法はございません。 駆動用バッテリーは、鉛バッテリーと違い、電圧により寿命を判断できません。 駆動用バッテリーの点検が必要になった時は、警告灯もしくは表... 詳細表示

ハイブリッド車の駆動用バッテリーは、「リチウムイオンバッテリー」と「ニッケル水素バッテリー」では、性能、耐久性、寿命に違いはありますか？

ニッケル水素バッテリー と リチウムイオンバッテリーでは、 性能や耐久性、寿命に違いはありません。 詳細表示