こちらをご確認ください。>> なお、「クルマ全般のご質問」ページからも、おおよそ過去6年分のトヨタのおクルマの工場装着タイヤ・ホイールサイズをご確認いただくことができます。 全車種共通のご質問>>タイヤ・ホイールについてのご質問>>工場装着タイヤ・ホイールサ... 詳細表示
昨今は、タクシーや営業車等もオートマチックの時代になっており、オートマチックの設定といたしました。レジャー等プライベートユースでのマニュアル車の設定等、今後、お客様のご要望によっては検討させていただきたいと思います。 詳細表示
Z、Xはドアミラーを格納した状態の最大幅が車両全幅の約1,855mmです。 Z"GR SPORT"はドアミラーを格納した状態の最大幅が車両全幅の約1,900mmです。 全車ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,105mm、ドアを全開時の最大幅は約3,550mmです。 ■ 数値は参... 詳細表示
この車は排気ガス中の窒素酸化物を低減するために、AdBlue(アドブルー)=尿素水を使用しています。尿素水は走行に伴い消費されるため、以下のことにご留意ください。 消費量 約600km走行すると、 尿素水を1L消費いたします。 通常、 満タン状態から約10,000km走行する... 詳細表示
テールゲート開閉時、テールゲートが描く軌跡の上での最大の長さを教えて。
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } こちらの表をご覧ください。 Z"GR SPORT" Z、X テールゲート開閉時、 テールゲートが描く軌跡の上での最大の長さ* ... 詳細表示
電子キーの電池が切れた時は、どのようにエンジンを始動すればいいか教えて。
電子キーの電池が切れた際のエンジンの始動方法については、取扱書該当ページを参考にしてください。 なお、万が一、それでも作動しない場合は、お手数をおかけいたしますが販売店へご相談いただきますようお願いいたします。 取扱書該当ページ>> ◆このご質問を見た人は一緒に下... 詳細表示
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } こちらの表をご覧ください。 <容量(VDA法)> <単位:約 リットル> 駆動方式 種類 容量 ... 詳細表示
ご使用のキーによって、電池型式が異なります。 電子キー(スマートキー)の電池型式は、CR2032です。 ワイヤレスキーの電池型式は、CR1620です。 電池は、トヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。 電池の交換方法につきましては、取扱書該当ページを参考にしてくだ... 詳細表示
テールゲートを開けた時の地面から荷室のフロア面までの高さを教えて。
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } こちらの表をご覧ください。 <テールゲートを開けた時の地面から荷室のフロア面までの高さ寸法> <単位:約 mm> ... 詳細表示
こちらの表をご覧ください。 仕様 ① バッテリータイプ (サイズ区分) ② 容量(Ah アンペアアワー) (20時間率) ③ CCA (コールドクランキングアンペア) ④ 排気タイプ 標準仕様(全車) LN4-ISS (欧州規格) 80A... 詳細表示
ハイラックスの専用ページへリンクします。 詳細表示
工場装着オーディオ用USBポート(端子)で、給電できますか?対応の形状とA数を教えて。
ディスプレイオーディオの通信用USBポートが1口 標準装着されているZ"GR SPORT"は、給電可能です。 USBの形状はTypeーAで、最大DC5V/1.5A まで給電可能です。 詳細表示
工場装着オーディオに対応しているメディアと再生方式を教えて。(USB)
こちらの資料をご覧ください>> 詳細表示
ご注文をいただいてからメーカーの工場出荷までに要する期間を掲載したページをご用意しております。 下記リンクからご覧ください。 なお、実際のお客様への納車時期については販売店の状況によっても異なりますので、詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。 工場出荷時期目処の一覧ページへ>> ト... 詳細表示
エンジンフード・バックドアに磁石式の初心者マーク・高齢運転者マーク等を貼ることができるか教えて。
磁石式の初心者マーク・高齢運転者マーク等を貼ることができます。 詳細表示
160km/h(推定)です。 ■ 数値は届出値をご案内しております。燃料量、乗車人数、荷物の重さ、荷物を載せる位置などによって数値は異なりますので、目安としてご覧ください。 走行性能に関連する情報を見る|ハイラックス車種ページ 詳細表示
パートタイム4WDです。通常は2WDで走行し、悪路や雪道などの滑りやすい路面でのみ4WDへ切り替えてご利用いただくシステムです。 センターデフがないので、乾いたアスファルト路面でカーブを曲がる時に、前後のタイヤの回転差によりブレーキがかかったようになる タイトコーナーブレーキング現象が... 詳細表示
税金はどれくらいかかるの?また、補助金などの優遇措置はあるの?
税金・補助金についての専用ページへリンクします。 詳細表示
シングルキャブ、エクストラキャブの設定がない理由は。発売する予定はあるの?
今回は、プライベートからワークユースまで幅広くお使いいただけるダブルキャブを最優先で導入いたしました。シングルキャブ、エクストラキャブにつきましては、今後、お客様のご要望によっては検討させていただきたいと思います。 詳細表示
寒冷地仕様が標準装備となります。 寒冷地仕様の装備は、こちらの資料をご覧ください>> 詳細表示
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