常に4つのタイヤに駆動力を伝えて走るフルタイム4WDです。
路面状況や走行状態に反応して、前後のトルク配分をコントロールする、トルセンLSD付トランスファーを採用しています。
通常時のトルク配分 「 前輪40：後輪：60 」 を、旋回加速時にはリヤ寄りにして優れたコーナリング性能を発揮します。
前後輪のいずれかがスリップした際にも瞬時に他方にトルクを配分し、車両の操縦性と安定性を向上させています。