トルクを自動的に4輪に配分し、安定した操縦性に寄与するダイナミックトルクコントロール4WDです。
乾燥路から雪道まで様々なシチュエーションで安定した走りが可能です。
トルク配分は、前輪100：後輪0（2WDに近い状態）から前輪50：後輪50（4WD）の間で自動的に変動します。