こちらの表をご覧ください。
名称 | 特徴 | トルク配分 |
---|---|---|
ダイナミックトルクベクタリングAWD | 走行状況に応じて後輪トルクを左右独立で制御し、旋回時の車両安定性とトラクション性能を高める「トルクベクタリング機構」と4輪駆動が不要な時には自動的に後輪への動力伝達を切断する「ディスコネクト機構」を採用しました。 | 前輪100:後輪0~前輪50:後輪50までのトルク配分が可能です。 後輪は右輪100:左輪0~右輪0:左輪100までのトルク配分が可能です。 |
ダイナミックトルクコントロール4WD | 乾燥路から雪道まで様々なシチュエーションで安定した走りが可能です。 1名乗車から多人数乗車まで快適な乗り心地を実現し、 軽量化により燃費性能と4WD性能を両立した4WDシステムです。 |
前輪100:後輪0~前輪50:後輪50までのトルク配分が可能です。 |
E-Four(電気式4輪駆動方式) | E-Four(電気式4輪駆動方式)は、機械式4WDとは機構および性能が異なります。 様々な走行状態に応じてFF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与するものです。 |
<ハイブリッド車> 前輪100:後輪0~前輪20:後輪80までのトルク配分が可能です。 <プラグインハイブリッド車> 前輪100:後輪0~前輪20:後輪80までのトルク配分が可能です。 (発進時は常に 前輪50:後輪50) |
【 参考 】4WDの種類
種類 | 名称 | |
---|---|---|
ガソリン車 | アドベンチャー、G“Z パッケージ” | ダイナミックトルクベクタリングAWD |
G、X | ダイナミックトルクコントロール4WD | |
ハイブリッド車 | E-Four(電気式4輪駆動方式) | |
プラグインハイブリッド車 |
ご愛用車のお問い合わせは、自動車検査証(車検証)をご用意いただくとスムーズな対応が可能です。
受付:年中無休 24時間受付
お車の故障や修理に関するご相談についてインターネットでのお問い合わせは、時間を
要しますので、最寄りのトヨタ販売店または、お電話にて当社お客様相談センターまで
お問い合わせくださいますようお願いいたします。
※インターネットによるフォームでのお問い合わせ後、当社からメールを受け付けた旨の返信メールが届かない場合は、お手数をおかけしますが、お電話にて当社お客様相談センターまでお問い合わせくださいますようお願いいたします。
※こちらは、日本国内でお乗りの日本仕様車をお乗りのお客様専用向けのお問い合わせ窓口です。
This service is only for customers who drive Japanese specification vehicles in Japan.
※当ホームページについて、お気づきの点(誤字・脱字・リンク切れなどの不具合)がございましたらお知らせください。
受付:年中無休
11:00 ~18:00
※こちらは、日本国内でお乗りの日本仕様車をお乗りのお客様専用向けのお問い合わせ窓口です。
This service is only for customers who drive Japanese specification vehicles in Japan.
0800-700-7700
受付:年中無休
9:00~18:00
1:ナビ・オーディオに関するご相談
2:その他のご相談
※IP電話をご利用の場合は、チャットもしくはインターネットによるフォームでのお問い合わせをご利用ください。
トヨタ関連サービス・その他の