充電コネクターが抜けない、どうやったら抜けますか?充電コネクターのロック/アンロックの仕組みを教えて。
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } 充電コネクターのロック/アンロックの仕組みは下記の通りです。コネクターの抜き方は【アンロックする方法】をご覧ください。 ロックする方法 普通充... 詳細表示
充電する際、延長コードやコードリールを使用してもいいですか?
延長コードは使用しないでください。異常発熱をしたり、漏電検知機能が働かなくなるなどの原因になります。 必ず、車両に搭載されている充電ケーブルで届く範囲の電源に接続してください。 詳細表示
200V(16A)充電では、満充電近くになると、段階的に電流値を絞って充電します。 100V(6A)充電では満充電になるまでずっと変わりません。 ただし、ハイブリッドシステムの状況に応じて、充電電流が変わる場合もあります。 詳細表示
充電する際、100Vと200Vで駆動用電池の容量低下に差はありますか?
AC100VでもAC200Vでも駆動用電池の容量低下の違いには、ほとんど影響しません。 なお、駆動用電池の容量低下を抑えるために、満充電となっている時間が短くなるようにタイマー充電を活用することをお勧めします。 詳細表示
充電をせずに乗り続けても問題ありませんか?(マンション等にお住まいで自宅に充電設備が設置できない。)
基本的には、ご自宅に充電設備を設置いただくことをお勧めしますが、必ずしも必要ということではありません。 駆動用電池の残量が少なくなると自動的にHV走行に切り替わりますし、ご自宅に充電設備がなくても外出先で普通充電をご利用いただけます。 また、ソーラー充電システム装着車であれば、太陽光で充電すること... 詳細表示
外部充電。満充電状態で充電ケーブルを繋げたままにした場合、電気は微量でも流れ続けますか?
満充電になり充電が完了し、インジケーターが消灯すると、電源は遮断されるため電流は流れません。 また仮に自己放電などによりバッテリー残量が低下した場合でも、自動的に再度充電を行う機能はありません。 詳細表示
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } AC200V仕様をAC100V仕様に変換するための電源プラグコード(図1)を、販売店装着オプションでご用意しております。 充電設備に合わせて、充電ケーブルの電源プラ... 詳細表示
プラグインハイブリッド車の駆動用電池は、満充電あるいは高い充電量の状態で長時間放置すると、容量が低下しやすいという特性があります。 そのため、長期間乗らないことがわかっている場合には、満充電あるいは高い充電量の状態で放置しないようにお願いします。 また、長期間運転しないと、駆動用電池も少しずつ放電... 詳細表示
満充電の状態で駐車場に置いたままにしておくと、どの程度放電しますか?
バッテリーの劣化・充電状況にもよりますが、満充電の状態に限らず、1ヶ月でEV距離にして、約1~2km分、自己放電することがあります。 詳細表示
日常的にバッテリーチャージモードで充電をしても問題ないですか?
バッテリーチャージモードを頻繁に使われても特に影響はありませんが、日常的な充電は、「普通充電」をご利用ください。 バッテリーチャージモードに切り替えると、走行しながら駆動用電池に充電することができますが、発電のためにガソリンエンジンが作動します。 HVモードでの走行時にくらべて、燃料の消費量が増え... 詳細表示
バッテリーチャージモードって何ですか?どんな時に使いますか?
バッテリーチャージモードは、EV走行に必要な駆動用電池の残量がなくなったとき、スイッチ操作でバッテリーチャージモードに切り替えることにより、 ガソリンエンジンで発電した電気を駆動用電池に充電することができる機能です。* 例えば長距離ドライブから帰ってきて、深夜自宅周りを静かに走行したい場合に、... 詳細表示
普通充電中(含むマイルームモード)、AC外部給電中にアクセサリーコンセントは使用できますか?
普通充電中(含むマイルームモード)、AC外部給電中(ヴィークルパワーコネクター)にアクセサリーコンセントは使用できません。 アクセサリーコンセントを使用する場合は、普通充電コネクターまたはヴィークルパワーコネクターを抜いた状態で、再度開始手順を行ってください。 詳細表示
リモートエアコンが優先されます。 充電ケーブルを接続している状態でリモートエアコンを作動させた場合、タイマー充電を一時的にキャンセルします。 詳細表示
過充電を防止する制御はどこで行っていますか?他メーカーの充電ケーブルで普通充電した時も過充電防止機能は作動しますか?
車両側で、コンピューターが全セルの電圧をモニターしており、過充電にならないように制御して満充電で停止します。 そのため、トヨタ純正以外の充電ケーブルで充電した場合でも、過充電防止機能が作動して駆動用バッテリーは保護されます。 なお、トヨタ社内で他メーカーの充電ケーブルを接続しての評価はしており... 詳細表示
バッテリーチャージモードで、駆動用電池を満充電にすることはできますか?
バッテリーチャージモードでの最大充電量は、普通充電での満充電量の約80%になります。 詳細表示
満充電付近で充電を繰り返すことでの寿命に対する影響はゼロではありませんが、 あまり気にせず、EV走行をお楽しみください。 詳細表示
ソーラー充電システム(ルーフ)の耐久性、アフターサービス、保証期間について教えて。
耐久性能は他の車載部品と同等の性能を確保しております。 発電量に関しては、屋外設置用のソーラーパネルと同様、経年とともに若干は減少しますが、定期交換の必要はございません。 ソーラールーフに落ち葉や汚れなどがあると発電量に影響を及ぼしますので、取り除いていただくようにお願い致します。 ガラ... 詳細表示
ソーラー充電システムだけで駆動用電池を満充電にすることは可能です。 ■ ソーラールーフで発電できる電力は、季節や気候、天候などの状況により異なります。 ■ ソーラールーフの一部にでも影がかかっていると、極端に発電量が低下する場合があります。 ■ ソーラールーフの性能を十分に発揮させ... 詳細表示
タイマー予約して充電していただくことが可能です。 設定方法としては、①ディスプレイオーディオ ②マルチインフォメーションディスプレイ からの2つがあります。 また、①ディスプレイオーディオ ②マルチインフォメーションディスプレイ ③スマホアプリ(MyTOYOTA+)* から、次回タイマー充電の予約... 詳細表示
充電インレット内のインジケーター・インレット照明は、どんな時に点灯・消灯しますか?
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } ①:充電インレット照明 ②:充電インジケーター 充電リッドの開閉および充電コネクターの抜き挿しなどにより、点灯、消灯します。 &... 詳細表示
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