コンライト(オートライト)の点灯するタイミングが早いのですが、調整する方法はありますか?
道路運送車両法の改正に伴い、お客様のクルマおよび周辺のクルマ・歩行者等の安全の為、以前よりも明るい時間から点灯するよう設定がされております*1。 車種によっては、お客様自身*2もしくはトヨタ販売店で設定変更が可能ですので、詳しくはおクルマに搭載の取扱書をご確認ください。 また、お客様自身で設定変更... 詳細表示
エンジンスイッチ(ハイブリッド車はパワースイッチ)がONのときに、ステアリングヒータースイッチを押すとハンドルのグリップ部が暖まります。 ステアリングヒーター作動中は、インジケーター等に作動表示灯が点灯します。 一部のおクルマでは、ステアリングヒーターの強弱が調... 詳細表示
操作方法は以下の通りです。 <電動リモコン式> ・ポールの上昇 1.エンジン(ハイブリッドシステム)をONにする 2.車内に取り付けられたフェンダーランプスイッチを押し、「ON」状態にする ポールが自動的に上昇します。上昇中、ポール先端照明が点灯... 詳細表示
補機バッテリーにつきましては、 新車時に装着されているバッテリー規格や種類により交換可能なサイズが異なります。 規格 種類 説明 EN規格 (欧州規格) スープラ(2019/5モ~)以外 ・新車時に搭載されている補機バッテリーと同規格... 詳細表示
「タイヤ空気圧警報システム」とは、 ディスクホイールに装着された空気圧バルブ、および送信機が一定周期ごとに各輪のタイヤ空気圧を監視し、 タイヤの空気圧の低下を早期にお知らせするシステムです。 タイヤ空気圧警報システムは、状況に応じてマルチインフォメーションディスプレイやメーターへの... 詳細表示
メーターに「AFS OFF」という表示が点灯しています。どうすればよいですか?
AFS(アダプティブフロントライティングシステム)は、ハンドルを切った方向にヘッドランプを照射し、前方視界を確保する予防安全システムです。 夜間の交差点やカーブで進行方向を確認しやすくなりますので、通常時はAFS ONでご使用をお勧めしております。 メーター内に「AF... 詳細表示
補助確認装置(フロントアンダーミラー・サイドアンダーミラー・フェンダーミラー等)を取り外してもいいですか?
補助確認装置(フロントアンダーミラー・サイドアンダーミラー・フェンダーミラー等)付のおクルマは、 国土交通省が制定した「道路運送車両の保安基準」で補助確認装置の設置が義務化されています。 そのため、取り外してしまうと、車検が通らなくなります。 補助確認装置は、視界確保のために必要... 詳細表示
エンジンフード・バックドアに磁石式の初心者マーク・高齢運転者マークを貼ることができません。どうしたらよいですか?
エンジンフード(ボンネット)やバックドア、トランクに、アルミ合金パネルや樹脂パネルを採用している場合、 磁石式の初心者マークや高齢運転者マークを貼り付けることができません。 取り付け・取り外しが可能なシールタイプの初心者マーク・高齢運転者マークは、 カー用品店等で販売されておりますので、... 詳細表示
ヘッドランプクリーナーとは、ヘッドランプにウォッシャー液を噴射し、ヘッドランプカバーの汚れを落とす機能です。 車種・年式などにより操作方法が異なります。 <ヘッドランプスイッチで操作するタイプ> ヘッドランプスイッチを手前に5回引くと、ク... 詳細表示
スノーモードスイッチです。 スノーモードとは、雪道などすべりやすい路面での発進・走行に適したモードです。 スノーモードスイッチを押すとスノーモードに切り替わり、メーター内に「SNOW」の表示灯が点灯します。 再度スイッチを押すか、おクルマの電源をOFFにすると、スノ... 詳細表示
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } フロント席およびリヤ席にあるスイッチ操作により、リヤサンシェードが上昇/下降します。 リバース連動機能により、リヤサンシェードが上がっている時(... 詳細表示
暖機運転とは、冷えたオイルを十分に暖め、エンジンの各部にオイルを十分に潤滑させることを目的に、 エンジン始動後一定時間アイドリングを行うことです。 通常、暖機運転は必要ありません。 ただし、極端な低温時や、しばらくおクルマをご使用されなかった場合は、数十秒間の暖機運転を行い、 ゆっくり発進... 詳細表示
ドアミラーの鏡面角度を調整する方法は、車種によりスイッチが2パターンに分かれます。 お使いのおクルマがどちらの調整方法かにつきましては、おクルマに搭載の取扱書でご確認をお願いいたします。 なお、ドアロックと連動してドアミラーを格納する方法は、こちらをご覧ください。 ■車種によっては、スイ... 詳細表示
エンジンをかけたまま(ハイブリッドシステムを始動したまま)、一時的にクルマから離れたい。スマートキーを携帯してドアを施錠する方法はありますか?
エンジンをかけたまま(ハイブリッドシステムを始動したまま)でも、スマートキー(電子キー)に内蔵されているメカニカルキーを使ってドアの施錠は可能です。 しかし、エンジンをかけたまま(ハイブリッドシステムを始動したまま)の状態で施錠する方法は、盗難防止の観点からおすすめできません。 オート... 詳細表示
他の車両で使用していたスマートキーを、自分の車のスマートキーとして再利用できますか。
盗難防止の観点から、スマートキーは最初に登録した車両でしか利用できない仕様になっているため、 他の車両で使用していたスマートキーは、お客様のおクルマのスマートキーとしてご登録いただけません。 詳細表示
パンク修理キットで応急修理をしたら、そのタイヤは使えなくなってしまいますか?
応急修理に使うパンク補修液は水溶性の液体ですので、ホイールからタイヤを外して中を洗浄すれば、 パンク修理キットを使う前の状態に戻ります。 販売店にてタイヤの状態を確認し、修理を行うか、交換するかを判断いたしますので、お近くのトヨタ販売店にご相談ください。 お近くのトヨ... 詳細表示
補修液には、有効期限があります。 補修液が入ったボトルに、「有効期限○年○月」と表示されています。 有効期限が過ぎた補修液は、正常に修理ができない場合がありますので、ご使用はおやめください。 また、有効期限切れの補修液の処理や交換は、お近くのトヨタ販売店へご相談ください。... 詳細表示
パンク修理キットで応急修理したタイヤは、そのまま使い続けられますか?
あくまでも応急処置のため、そのまま使い続けることはできません。 パンク修理キットは、タイヤの内側にシール剤を用いて膜を張ることで、パンクでできた穴を塞いでいます。 強い衝撃を受けると膜が剥がれる可能性がありますので、応急処置後はできるだけ早く トヨタ販売店にお持ち込みいただきます... 詳細表示
タイヤのトレッド部(路面と接触するところ)に釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理して、トヨタ販売店までの移動を可能にするものです。 おクルマに搭載しているパンク修理キットで修理できるのは、タイヤ1本分のみです。 複数のタイヤがパンクした場合や、タイヤの損傷箇所や程度によっては... 詳細表示
@media screen and (max-width:768px) { .img{ width: 100%; } } 航続可能距離とは、燃料残量による走行可能な距離のことで、マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。 表示される数値は参考としてご利用ください。 ... 詳細表示
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